在無(wú)線(xiàn)通信領(lǐng)域中，彈簧天線(xiàn)扮演著(zhù)非常重要的角色，并且在很多項目方案中常與無(wú)線(xiàn)模塊配合使用。下面本文將詳細介紹彈簧天線(xiàn)的作用、分類(lèi)，以及有哪些優(yōu)缺點(diǎn)。希望通過(guò)本篇文章，能夠幫助到大家。

　　一、彈簧天線(xiàn)作用

　　彈簧天線(xiàn)在無(wú)線(xiàn)通信中是很重要的一部分，其作用是輻射和接收無(wú)線(xiàn)電波。發(fā)射時(shí)，把高頻電流轉換為電磁波；接收時(shí)，把電磁波轉換為高頻電流。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是接受發(fā)射信號。

　　二、彈簧天線(xiàn)分類(lèi)

　　1、按頻率分類(lèi)：315MHz彈簧天線(xiàn)，433MHz彈簧天線(xiàn)，868/915MHz彈簧天線(xiàn)，470/490MHz彈簧天線(xiàn)。

　　2、按材質(zhì)分類(lèi)：鍍金彈簧天線(xiàn)、銅質(zhì)彈簧天線(xiàn)、鍍鎳彈簧天線(xiàn)。

　　三、彈簧天線(xiàn)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

　　優(yōu)點(diǎn)：彈簧天線(xiàn)的成本相對于其他天線(xiàn)比較低，并且尺寸小、易安裝，天線(xiàn)駐波比性能好，具有很好的防振動(dòng)防老化能力。無(wú)線(xiàn)模塊與天線(xiàn)配合使用，可以讓無(wú)線(xiàn)傳輸距離更遠。

　　缺點(diǎn)：其增益比較小，而且不防水，一般作為內置天線(xiàn)使用。

　　一般無(wú)線(xiàn)模塊使用天線(xiàn)有：彈簧天線(xiàn)、棒狀天線(xiàn)、吸盤(pán)天線(xiàn)，吸盤(pán)天線(xiàn)相對來(lái)說(shuō)價(jià)格比彈簧和棒狀天線(xiàn)要貴一些。選擇天線(xiàn)的時(shí)候主要看頻率、增益、阻抗、駐波比、材質(zhì)、大小等參數是否符合自己的需求

一、異形彈簧有哪些缺陷？

　　異形彈簧由于工序內容除翻邊外，彎曲面狹小，加之制件特別雜亂，還兼備形狀成形內容，所以成形要求凹模壓料芯與成形面相符，才會(huì )致使模具結構條件成形行程大，壓料面積小。設計人員會(huì )考慮到了異形彈簧的特征，卻忽略了壓料芯成形導滑行程，可是這么往往會(huì )存在一些缺點(diǎn)：

　　1、壓料芯為復雜型面采用鑄件成形后再對導向面進(jìn)行機加工，形成加工面與凹模導向面滑配后存在空隙差錯，在模具正常運轉過(guò)程中呈現了壓料芯左/右搖擺。

　　2、壓料芯導向長(cháng)度規劃為125毫米，實(shí)踐導向長(cháng)度為100毫米，雖然在規劃范圍內，但存在托起有些110毫米，運動(dòng)超越有用導向長(cháng)9毫米，存在壓料芯托起不穩定，制件定位禁絕的弊端。

　　3、異形彈簧長(cháng)達100毫米的成形高度，需規劃導滑板，不能靠加工面與凹模側壁滑配空隙導向，側斜致摩擦力增大，自潤滑作用極差，強大的側向力得不到有用消除，批量生產(chǎn)后會(huì )導致因長(cháng)時(shí)間磨損而導致導向空隙增大，提前損失模具正常導向作用，從而會(huì )發(fā)生質(zhì)量事故。

　　二、異形彈簧的發(fā)展前景

　　我們知道在我們的生活中日常出行是離不開(kāi)交通工具的，但是你知道一輛車(chē)有多少個(gè)零件嗎？其中彈簧又占多少？一輛汽車(chē)零件起碼有好幾千個(gè)。其中彈簧是主要的零件之一。異形彈簧也達到近半數?？梢哉f(shuō)汽車(chē)制造我們的異形彈簧主要的市場(chǎng)。

　　異形彈簧主要運用在交通運輸、日用五金、儀器儀表及電子電器、工礦配件等行業(yè)。例如交通運輸轎車(chē)、摩托車(chē)、柴油機和鐵道等供給配套與維修件異形彈簧。