彈簧的螺距也稱(chēng)節距，是除支撐圈外，彈簧相鄰兩圈對應點(diǎn)在中徑上的軸向距離。

　　彈簧（壓簧）是承受向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截面多為圓形，也有用矩形和多股鋼縈卷制的，彈簧一般為等節距的。

　　彈簧一般是金屬絲等節距盤(pán)繞和有固定的線(xiàn)徑。此外，也有圓錐形的壓縮彈簧，或者圓錐和直線(xiàn)型組合的彈簧。根據不同的應用領(lǐng)域，壓縮彈簧可用于抵抗壓力和（或）存儲能量。

　　彈簧功能

　　控制機械的運動(dòng)，如內燃機中的閥門(mén)彈簧、離合器中的控制彈簧等。

　　吸收振動(dòng)和沖擊能量，如汽車(chē)、火車(chē)車(chē)廂下的緩沖彈簧、聯(lián)軸器中的吸振彈簧等。

　　儲存及輸出能量作為動(dòng)力，如鐘表彈簧、中的彈簧等。

　　用作測力元件，如測力器、彈簧秤中的彈簧等。彈簧的載荷與變形之比稱(chēng)為彈簧剛度，剛度越大，則彈簧越硬。彈簧是機械和電子行業(yè)中廣泛使用的一種彈性元件，彈簧在受載時(shí)能產(chǎn)生較大的彈性變形，把機械功或動(dòng)能轉化為變形能，而卸載后彈簧的變形消失并回復原狀，將變形能轉化為機械功或動(dòng)能。

在現有的對無(wú)外鉤彈簧的反卷工序中，都是手工將掛料軸上的彈簧鋼帶掛在卷曲軸上并加以固定，借助電機使卷曲軸轉動(dòng)，在卷曲時(shí)用手向掛料軸方向拉扶鋼帶，使鋼帶在卷曲軸上卷繞緊密，并手工控制鋼帶防止橫向竄動(dòng)，當鋼帶還剩一定的尾段時(shí)，卷曲軸由連續轉動(dòng)改為點(diǎn)動(dòng)，使鋼帶達成需要的形狀，便于用設定的產(chǎn)品構件來(lái)固定具有強烈散開(kāi)傾向的彈簧，而在用構件固定彈簧前，必須始終用手來(lái)拉扶鋼帶以保持彈簧的合適形狀。由于現有的反卷工序主要采用手工完成，反卷過(guò)程中渦卷彈簧的緊密度、兩側的平整度等都依賴(lài)操作者的經(jīng)驗，無(wú)法保證質(zhì)量一致性，卷曲過(guò)程始終需用手拉扶具有彈力和鋒利的鋼帶，提高了操作人員的技能要求和勞動(dòng)強度，并存在較大的安全隱串。






測力元件，測力器、彈簧秤等。彈簧還具有測量功能、復位功能、帶動(dòng)功能、緩沖功能、發(fā)聲功能、緊壓功能。 壓縮彈簧主要在工作時(shí)承受壓力，具有抵抗和緩沖壓力的作用，在機械中廣泛應用。 拉伸彈簧主要在工作時(shí)承受拉力，用于機構的復位，在機械中廣泛應用。 扭轉彈簧主要在工作時(shí)承受扭轉力矩，具有抵抗扭曲的性能，常用于機構的夾緊。 板彈簧主要在工作時(shí)承受壓力，主要用于減震，常用于汽車(chē)、拖拉機的懸掛機構中。 平面渦卷彈簧主要在工作時(shí)儲存能量，在鐘表、儀器、實(shí)驗設備上應用較多。 碟形彈簧主要在工作時(shí)承受壓力，在沖擊力較大的重型機械設備上應用較多。