昆山惠特利電子科技有限公司
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主營(yíng):專(zhuān)注制造彈簧,彈片,車(chē)削片,沖壓件
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卡簧比和普通彈簧相比有那些優(yōu)點(diǎn)
卡簧比和普通彈簧相比擁有很明顯的優(yōu)點(diǎn):速度較緩慢、動(dòng)態(tài)力變化不會(huì )很大、控制非常容易;缺點(diǎn)就是相體積相對螺旋彈簧來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小,成本較高、壽命不是很長(cháng)。和機械彈簧不一樣的是,卡簧擁有接近線(xiàn)性的彈性曲線(xiàn)。
卡簧按照它的特點(diǎn)和使用領(lǐng)域的不同,又被稱(chēng)為:阻尼器、支撐桿、氣壓棒、調角器、氣支撐等。
按照卡簧的功能和結構可以分為轉椅卡簧、自由式卡簧、、隨意??ɑ?、自鎖式卡簧等。
彈簧具有可伸長(cháng)壓縮的特性,它可以將車(chē)輛經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)產(chǎn)生的彈跳吸收和釋放,減少車(chē)輛彈跳的幅度,使車(chē)輪盡可能的與路面保持接觸。而伸長(cháng)過(guò)程中產(chǎn)生的能量會(huì )被避震器的工作下轉化為熱能散播到空氣中。
●漸進(jìn)型彈簧的基本介紹
通常原廠(chǎng)車(chē)型使用了漸進(jìn)型彈簧,這種彈簧采用了粗細、疏密不一致的設計,好處是在受壓不大時(shí)可以通過(guò)彈性系數較低的部分吸收路面的起伏,保證乘坐舒適感,當壓力增大到一定程度后較粗部分的彈簧起到支撐車(chē)身的作用,而這種彈簧的缺點(diǎn)是操控感受不直接,度較差。
扭轉彈簧屬于螺旋彈簧。扭轉彈簧的端部被固定到其他組件,當其他組件繞著(zhù)彈簧中心旋轉時(shí),該彈簧將它們拉回初始位置,產(chǎn)生扭矩或旋轉力。扭轉彈簧可以存儲和釋放角能量或者通過(guò)繞簧體中軸旋轉力臂以靜態(tài)固定某一裝置。這類(lèi)彈簧通常是密身的,但是,簧圈之間有節距以減少摩擦。它們對旋轉或旋轉外力產(chǎn)生阻力。根據應用要求,設計扭轉彈簧的旋向(順時(shí)針或逆時(shí)針),從而確定彈簧的旋向。各圈或是緊密?chē)@或是分開(kāi)圍繞,能適任扭轉負荷(與彈簧軸線(xiàn)成直角)。彈簧之末端可繞成鉤狀或直扭轉臂
田世坤先生
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