昆山惠特利電子科技有限公司
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簧的工作溫度升高,彈簧材料的彈性模量下降,導致剛度下降,承載能力變小。因此,在高溫下工作的彈簧必須了解彈性模量的變化率(值),計算彈簧承載能力下降對使用性能的影響。按照GB1239規定,普通螺旋彈簧工作溫度超過(guò)60℃時(shí),應對切變模量進(jìn)行修正,其公式為:Gt=KtG 式中G——常溫下的彈性模量;Gt——工作溫度t下的切變模量;Kt——溫度修正系數按表2—98選取。
在低溫下使用的彈簧材料,應具有良好的低溫韌性。碳素彈簧鋼絲、琴鋼絲和1Cr18Ni9等奧氏體不銹鋼i彈簧鋼絲、銅合金、鎳合金有較好的低溫韌性和強度。
在低溫下,材料的脆性對表面缺陷十分敏感,因此,對材料表面質(zhì)量應嚴格要求。
在低溫下,環(huán)境介質(zhì)對材料腐蝕程度比在溫室下小得多,而鍍鎘和鍍鋅易引起冷脆。
在低溫下,材料的彈性模量和膨脹系數變化不大,在設計中可以不考慮。
彈簧鋼制作的彈簧,硬度(即強度)的選用應依據彈簧承載性質(zhì)和應力大小而定。但是,硬度高低與平面應變斷裂韌性關(guān)系極大。
蝸卷螺旋彈簧與圓錐螺旋彈簧的作用相似,它承受壓力吸收的能量大,由于制造困難,僅用于受空問(wèn)限制的特殊情況。平面蝸卷彈簧圈數較多,變形量較大,能儲存較大的能量,多用于壓緊彈簧和儀器儀表中的儲能元件。)板彈簧可用單片彈簧鋼板或多片疊加而成,其緩沖和減振性能好,尤其是多板彈簧的減振性能強,主要用于汽車(chē)、拖拉機和鐵道車(chē)輛的懸掛裝置。不等節距螺旋彈簧主要用于摩托車(chē)及小型客車(chē)的懸架彈簧和高速發(fā)動(dòng)機氣門(mén)彈簧等。在同一件彈簧上同時(shí)既能滿(mǎn)足變形量小時(shí)剛度小,又能滿(mǎn)足變形量大時(shí)剛度大的要求。不等節距彈簧恰好能滿(mǎn)足這些特殊要求。不等節距螺旋彈簧示意圖如下圖所示。
扭轉彈簧是一種利用彈性來(lái)工作的機械零件。一般用彈簧鋼制成。用以控制機件的運動(dòng)、緩和沖擊或震動(dòng)、貯蓄能量、測量力的大小等 廣泛應用于計算機,電子,家電,照相機,儀器,門(mén),摩托車(chē),收割機,汽車(chē),等行業(yè)。生產(chǎn)設備主要設備有:數字化控制多功能電腦卷簧機、機械自動(dòng)卷簧機、磨簧機、熱處理設備、大型熱卷彈簧生產(chǎn)線(xiàn)、質(zhì)量檢測儀器
田世坤先生
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