汽車(chē)彈簧材料的選擇，應根據彈簧承受載荷的性質(zhì)、應力狀態(tài)、應力大小、工作溫度、環(huán)境介質(zhì)、使用壽命、對導電導磁的要求、工藝性能、材料來(lái)源和價(jià)格等因素確定。

　　在確定材料截面形狀和尺寸時(shí)，應當優(yōu)先選用國家標準和部頒標準所規定的系列尺寸，盡量避免選用非標準系列規格的材料。

　　中、小型彈簧，特別是螺旋拉伸彈簧，應當優(yōu)先用經(jīng)過(guò)強化處理的鋼絲，鉛浴等溫冷拔鋼絲和油淬火回火鋼絲，具有較高的強度和良好表面質(zhì)量，疲勞性能高于普通淬火回火鋼絲，加工簡(jiǎn)單，工藝性好，質(zhì)量穩定。

　　碳素彈簧鋼絲和琴鋼絲冷拔后產(chǎn)生較大的剩余應力，加工彈簧后，存在較大的剩余應力，回火后尺寸變化較大，難以控制尺寸精度。油淬火回火鋼絲是在鋼絲是在鋼絲拉拔到規定尺寸后進(jìn)行調制強化處理，基本上沒(méi)有剩余應力存在，成型彈簧后經(jīng)低溫回火，尺寸變化很小，耐熱穩定性好于冷拔強化鋼絲。

　　大中型彈簧，對于載荷精度和應力較高的應選用冷拔材或冷拔后磨光鋼材。對于載荷精度和應力較低的彈簧，可選用熱軋鋼材。

　　壓力彈簧是一種利用壓縮產(chǎn)生彈性來(lái)工作的機械零件。用彈性材料制成的零件在外力作用下發(fā)生壓縮形變，除去外力后又恢復原狀。一般壓力彈簧的制作流程是：原材料采購-原材料檢驗-首檢試樣-批量卷簧-消應力回火-端部磨平-定型回火-批量檢驗-表面處理-包裝-裝運發(fā)貨。

　　壓力彈簧遵循胡克定律——其單位縮減量x，在常系數k(彈性系數)下，與壓力F 成正比例，即：F=-k·x或△F=-k·Δx。

　　壓力彈簧的規格，主要是指壓力彈簧的材質(zhì)、壓力彈簧的外徑、壓力彈簧的內徑、壓力彈簧的鋼絲線(xiàn)徑、壓力彈簧的自由長(cháng)度、壓力彈簧的端部樣式、壓力彈簧的總圈數、壓力彈簧的有效圈數、壓力彈簧的導程和壓力彈簧的表面處理情況。

  彈簧在很早以前就廣泛被應用了。它是個(gè)蓄能器，它有儲存能量的作用。古代的弓和就是兩種廣義上的彈簧。

現在就說(shuō)說(shuō)彈簧的功能：

1緩沖功能

在車(chē)架與車(chē)輪之間裝有彈簧，利用彈簧的彈性來(lái)減緩車(chē)輛的顛簸。所以每部機動(dòng)車(chē)上面的彈簧用處也是蠻大的。

2、振動(dòng)發(fā)聲功能

當空氣從口琴，手風(fēng)琴中的簧孔中流動(dòng)時(shí)，沖擊，振動(dòng)發(fā)出優(yōu)美的聲音。

3、測量功能

彈簧秤是怎么制作的？它就是在彈性限度內，彈簧的伸長(cháng)（或收縮）跟外力成正比。彈簧秤就是利用這個(gè)性質(zhì)來(lái)制成的。

4、復位功能

彈簧在外力的作用下發(fā)生變形，撤去外力后，彈簧就能恢復正常的狀態(tài)。很多設備和工具就是利用這個(gè)性質(zhì)來(lái)復位的。例如，許多建筑物大門(mén)的合頁(yè)上都裝了復位彈簧人們進(jìn)出后，門(mén)就會(huì )自動(dòng)撫慰。人們還利用這個(gè)功能制成了自動(dòng)鉛筆，自動(dòng)雨傘等物品，十分方便。